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熱管理仿真平臺(tái)涵蓋了最新的冷卻系統(tǒng)架構(gòu)，包括帶有兩個(gè)蒸發(fā)分支的熱泵：一個(gè)用于 HVAC系統(tǒng)來冷卻座艙，另一個(gè)用于冷卻器通過輔助流體回路來冷卻電動(dòng)汽車電池。并且平臺(tái)內(nèi)含有大量制冷劑和流體的數(shù)據(jù)，可以擴(kuò)大您的研究范圍。

我們創(chuàng)建了濕空氣模型，并且將其應(yīng)用在包括 HVAC系統(tǒng)和艙內(nèi)舒適模塊在內(nèi)的通風(fēng)狀態(tài)中。平臺(tái)的主要優(yōu)點(diǎn)是它將控制算法與設(shè)備模型相結(jié)合，這使得您可以設(shè)計(jì)閉環(huán)邏輯控制系統(tǒng)，來優(yōu)化舒適性和減小能耗。

熱管理仿真平臺(tái)可為您模擬所有動(dòng)態(tài)場(chǎng)景，例如 NEDC，WLTP 等標(biāo)準(zhǔn)工況或擁有多個(gè)變量的自定義工況。

                                                                     整車熱管理仿真平臺(tái)界面

平臺(tái)人機(jī)交互界面(HMI），允許您實(shí)時(shí)觀測(cè)來自控制和部件模型的各種變量。為了研究特定的情況，您可以在人機(jī)界面（HMI）手動(dòng)修改環(huán)境輸入或控制執(zhí)行器。

                                                                                  人機(jī)界面